Антуан де Сент-Экзюпери

Антуан де Сент-Экзюпери родился в 1900 году. Родиной писателя была Франция, а точнее – старинный городок Лион, один из самых крупных на сегодня. В семье помимо Антуана было ещё четверо детей, будущий писатель был третьим ребёнком. У Сент-Экзюпери дворянские корни по отцовской линии. Пока мальчику не исполнилось четырёх лет, жизнь семьи была устроена и шла своим чередом. Однако внезапная гибель главы семейства от кровоизлияния в мозг перевернула привычный уклад.

Оставшись без кормильца и быстро израсходовав имевшиеся сбережения, мать Антуана вместе с пятью детьми переехала жить к своей сестре – Мари Трико. Несмотря на то, что теперь Сент-Экзюпери были небогаты, Антуан с радостью вспоминал этот период своего детства. Семья жила сообща, очень дружно. Лучшим другом для Антуана стал его младший брат Франсуа. Мать семейства отдавала все силы на воспитание пятерых детей. Она старалась дать им все знания, что имела, привила любовь к литературе и искусству.

В детстве Антуан сменил не одно образовательное учреждение. Среди мест, где он учился, была и христианская школа Лиона, и иезуитская школа в Монтрё, и католический пансион в Швейцарии. У будущего сочинителя в детские годы было две страсти: литература и техника. Ему было интересно узнать, как устроен и работает тот или иной прибор, механизм. Именно поэтому, когда настало время выбирать будущую профессию, он отдал предпочтение Школе изящных искусств, куда поступил на архитектурное направление.

После окончания обучения на архитектора Антуан де Сент-Экзюпери вспомнил о своей давней детской мечте – стать пилотом. Его всегда привлекало небо. Антуан пробует поступить в военно-морской лицей, впрочем, эта попытка успехом не увенчалась. Молодой человек не прошёл конкурсный отбор. Вслед за этим разочарованием его постиг новый тяжёлый удар – скончался брат и друг Франсуа. Причиной смерти стал ревмокардит. Долгое время автор не мог справиться с потерей и отстранялся от людского общества.

Но авиация вновь возникла в жизни творца. В связи с началом войны будущего писателя призвали в армию. Ему посчастливилось пройти курсы пилота, и он вошёл в состав группировки пилотов-истребителей, базирующейся в Страсбурге. В самом начале Сент-Экзюпери помогал с наладкой и обслуживанием самолётов, затем водил гражданские воздушные суда, после чего перешёл к пилотированию боевых машин.

Пройдя переквалификацию, Сент-Экзюпери стал младшим лейтенантом и сменил место службы на окрестности Парижа. В 1923 году лётчик попал в авиакатастрофу, из которой вышел с черепно-мозговой травмой. После этого он был списан из лейтенантского состава. Писатель остался жить в Париже и вплотную занялся творчеством. Добиться успехов в этом ему удалось не сразу. Чтобы прокормить себя, он брался за любую работу: торговал книжками и автомобилями, работал на промпредприятиях.

К счастью, знакомый Антуана помог ему вернуться в небо. Он предложил ему должность авиамеханика в компании, занимавшейся доставкой почты. Проработав недолго механиком, Сент-Экзюпери перевели на должность пилота почтового корабля, после чего и вовсе сделали начальником одного из аэропортов, находящихся на краю пустыни Сахара. Вслед за этим случился перевод в Буэнос-Айрес, где Антуан продолжает совмещать две свои страсти: работу пилотом и писательскую деятельность.

После работы в почтовой компании Сент-Экзюпери устроился лётчиком-испытателем боевых самолётов. С ним случалось немало ситуаций, грозящих ему гибелью. Однако по чудесному стечению обстоятельств находились люди, спасавшие пилота. Одна из аварий, в которую попал Антуан, послужила материалом для его знаменитого произведения. Сент-Экзюпери, летевший на самолёте вместе с механиком по маршруту «Париж-Сайгон», упал в пустыне. От гибели от обезвоживания их спасли бедуины.

Антуан де Сент-Экзюпери начинает свой литературный путь ещё будучи студентом колледжа. Его первое творение «Одиссея цилиндра» получило высокие оценки на литературном конкурсе, куда его отослал начинающий автор. Успех пришёл и ко второму рассказу «Лётчик», удостоенному публикации в журнале «Серебряный корабль». В литературных произведениях Сент-Экзюпери прослеживается характерный взгляд пилота, особое видение и понимание мира.

В более поздние годы жизни писатель увлёкся журналистикой и работал корреспондентом в одном из изданий. В качестве сотрудника газеты «Энтрансижен» пилот принял участие в испанской войне. С началом Второй мировой войны квалифицированный лётчик встал на борьбу с фашистами и отправился пилотом боевого самолёта на фронт. Этот этап биографии ещё отразится в творчестве писателя в работе «Военный лётчик».

Его труд «Ночной полёт» удостоился награды почётной литературной премии «Фемина». Романы «Земля людей» и «Военный лётчик» так высоко оценены не были, однако второе из перечисленных произведений было крайне популярно среди американских читателей. Узнав про Антуана де Сент-Экзюпери как про талантливого автора, одно из издательств поставило перед ним задачу создать сборник детских сказок. Так и появился на свет «Маленький принц».

Последние годы жизни Антуан де Сент-Экзюпери провёл в качестве лётчика, участника Второй мировой войны. Летать он уже не мог из-за слабости и должен был работать механиком, находясь на земле. Однако автор каким-то образом смог обойти запреты и стать частью отряда воздушной разведки. Летом 1944 года одна из операций пошла не по плану, лётчик не вернулся на базу. С тех пор он числился пропавшим без вести.

Пролить свет на произошедшее удалось лишь в 1988 году, когда под Марселем был обнаружен браслет автора. Опознать его удалось по гравировке. В 2000 году поисковой отряд смог разыскать самолёт, на котором потерпел крушение знаменитый лётчик. Спустя почти десяток лет выяснились и обстоятельства гибели: немецкий лётчик, сбивший машину пилота, рассказал об этом. Однако некоторые исследователи называют причиной смерти Антуана де Сент-Экзюпери неисправность самолёта, а слова лётчика считают ложью.